Ford Ranger 2006-2011. Сталь 3 мм. Цена за базовую комплектацию (без обработки и окраски). Обработка пескоструйкой, порошковая покраска в 2 слоя. Площадка под лебедку, квадрат под фаркоп, буксирные проушины, упоры под реечный домкрат. Возможна установка левой и правой калиток «трансформаторов».
Цена указана за базовую комплектацию силового бампера. В неё входит бампер без покраски, площадки под лебедку, кенгурина и т.п. В стоимость входит металлический бампер с буксировочными проушинами, упоры для подъема машины домкратом Hi-Jack. Обязательно выберите необходимую конфигурацию для Вашего бампера. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в изделие, которые могут быть не отражены на сайте. Данные изменения являются результатами постоянной работы по усовершенствованию конструкции…
Опции::
Площадка под лебедку 4500
Калитка без кронштейна 9000
Калитка под запаску 13000
Калитка под запаску с кронштейном номерного знака 15500
Калитка под запаску с возможностью крепления Hi-Jack и лопаты 17000
Калитка под запаску с возможностью крепления Hi-Jack, лопаты и гос. номера 19500
Калитка-лестница 18000
Калитка-лестница с местом под одну канистру 19000
Калитка-лестница с местом под две канистры 22000
Калитка с корзиной под одну канистру 17000
Повторители габаритов, стопов и поворотников (Россия) 5000
Окраска в 2 слоя защитной порошковой краской: 3850 руб
Пескоструйная обработка: 1700 руб
Компания «АМЗ» (Тамерлан) производит надежные, легкие и эргономичные бамперы, которые удовлетворяют многим противоречивым требованиям, предъявляющимся к силовым элементам со стороны владельцев внедорожников.
- Масса
Передний силовой бампер в полной комплектации весит не более 50 килограмм.
- Прочность
Широкое применение эффективных пространственных конструкций позволило увеличить прочность изделия и одновременно снизить его металлоемкость и вес. Даже стальные конические стаканы фар, помимо выполнения своей основной функции, служат дополнительными рёбрами жесткости.
- Компактность
Каждый миллиметр изделия, не способствующий решению поставленных задач, был безжалостно отсечен еще на стадии проектирования. Рациональная компоновка элементов и исполнительных механизмов позволила сделать бампер еще более компактным.
- Эргономичность и дизайн
Минимизированы углы атаки фронтальных элементов бампера. Существенно уменьшены «свесы» автомобиля. Правильно спроектированный бампер не должен опускаться ниже линии, проведенной от внешней нижней точки рамы автомобиля касательно к окружности колеса.
- Инженерные решения
Вектор тяги лебёдок максимально приближён к плоскости, проходящей через мосты, что позволяет оптимально распределить нагрузку на все силовые элементы автомобиля, не допуская ее превышения. Бампер выполнен из 3 мм стали, а его силовые элементы выполнены из 5 мм стали.
- Простота установки и снятия
Для установки бамперов «АМЗ» (Тамерлан) не требуется вносить никаких изменений в конструкцию автомобиля.
- Соответствие действующему законодательству
В соответствии с действующим техническим регламентом на силовой бампер может устанавливаться съёмная защита фар и радиатора, (т.е. «кенгурятник»), не имеющая элементов, выступающих за габариты бампера.
Для получения наилучшего результата покраски, рекомендуем выбрать пескоструйную обработку и окраску в 2 слоя, первый слой порошковый грунт специально созданый для улучшения защиты стали от коррозии, второй слой порошковая краска, цвет можно выбрать из каталога
Дополнительно к этому бамперу Вы можете заказать калитку «трансформер» на левую и правую сторону, площадку для установки электрической лебедки в бампер, повторители стопов и поворотников. На калитку «трансформер» разработаны несколько вариантов комбинаций съемных кронштейнов :
2. Кронштейн под запасное колесо (площадка номерного знака, заказывается отдельно)
3. Лестница 4. Лестница с корзиной под одну канистру.
5. Корзина под канистру.
6. Лестница с ящиком для шмурдяка или канистры.
- Внутрь ящика, можно поместить канистру.
8. Ящик для шмурдяка или канистры (на ящике предусмотрено место для крепления гос. номера) 9. Кранштейн крепления фара-искателя
